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Lafarge Perlmooser erneuert Transportanlage (Österreich)

Lafarge Perlmooser erweitert Transportsystem mit zenon HMI SCADA und straton

Zement und Umweltschutz? Für die Lafarge Perlmooser GmbH ein passendes Duo. So nutzt man für die Zementproduktion Altreifen als alternativen Brennstoff. Gesteuert von straton und zenon versorgt die runderneuerte Reifentransportanlage den Drehrohrofen mit rund 25 % der stündlich benötigten Brennstoffe.


Zementwerke bieten ein großes Potenzial, Brennstoffe durch geeignete Reststoffe zu substituieren. Der Einsatz alternativer Brennstoffe bei der Zementproduktion führt nicht nur zur Schonung natürlicher Ressourcen, sondern auch zu einer Reduzierung von CO2-Emissionen. Die Lafarge Perlmooser GmbH nutzt viele Wege, Umwelt und Ressourcen zu schonen, zum Beispiel die Verwendung von Altreifen als Brennstoff.

 

Die MGX Automation GmbH, deren Mitarbeiter das Werk bereits seit 1991 kennen, erhielt den Auftrag, mehrere Anlagenteile zu erneuern. Damit sollten Betriebskosten reduziert und die Produktionsleistung gesteigert werden. Ein wichtiges Teilprojekt: die Erneuerung der Reifentransportanlage.

 

Ing. Wolfgang Luger, Leiter der Projektabteilung im Werk Retznei: „Wir ersetzen rund 25 % des für unseren Drehrohrofen erforderlichen Brennstoffes durch Altreifen. Im Herbst 2007 beschlossen wir, die elektrische Ausrüstung und Automation der Altreifenanlage komplett zu erneuern. Die Umstellung sollte möglichst schnell erfolgen und auch einige Wünsche unserer Leitstandfahrer erfüllen. Vor allem sollten sie in die Lage versetzt werden, Probleme am Transportweg möglichst zentral zu lösen. Denn bislang war das mit vielen Laufwegen verbunden und dadurch sehr personalintensiv. Mit dem Projekt beauftragten wir MGX Automation, deren Mitarbeiter wir schon seit langem kennen und als verlässliche Partner zur Lösung unserer Automatisierungsaufgaben schätzen gelernt haben.“